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600 km Straßen und Wege füllen die neue Straßendatenbank, die derzeit in der Stadt Lippstadt eingeführt wird!
Das "Neue kommunale Finanzmanagement" wirft seine Schatten voraus. Der Fachbereich Bauen der Stadt Lippstadt entscheidet sich frühzeitig zur Einführung einer professionellen Straßendatenbanklösung von GIS Consult GmbH, Haltern am See.
Die wichtigsten Kriterien bei der Auswahl der Datenbank lagen auf einer ganzheitlichen Lösung. Für die Erfassung und Wertermittlung der Straßendaten inkl. der Straßenzustände bis zur zukünftig geplanten Dokumentation von diversen Straßeneinrichtungen und Aufbauinformationen soll die Datenbank gerüstet sein.
Durch die Wertermittlung der Straßen für das Neue kommunale Finanzmanagement verspricht sich die Stadt einen doppelten Effekt. Zum einen den Anforderungen des NKF gerecht zu werden und andererseits durch die gewonnene Datenbasis die Arbeitsabläufe innerhalb der Stadt zu optimieren. Hierbei kann auch das Straßennetz des Landes NRW helfen, welches in der GC SIB als zusätzliche Information mit Netz- und Bestandsdaten zugeschaltet werden kann. Durch die Einhaltung der relevanten Standards für das Straßen- und Verkehrswesen (ASB, OKSTRA) tätigt die Stadt eine Investition in eine zukunftsfähige Lösung.
Das Projekt bei der Stadt Lippstadt erfolgt in mehreren Projektstufen und wird durchgängig von der GIS Consult betreut. GIS Consult liefert als Kernstück die selbstentwickelte Straßendatenbank GC SIB auf Smallworld-Basis. Gemeinsam mit Ludwig und Schwefer, Ingenieurgesellschaft für graphische Datenverarbeitung mbH aus Soest, werden die spezifischen Kataloge für die Erfassung der Bestandsdaten für die Stadt Lippstadt entwickelt. Die gesamte Datenerfassung inkl. der Bewertung für das NKF erfolgt anschließend durch Ludwig und Schwefer. Die einzelnen Stufen der Datenerfassung erstrecken sich von der Erstellung des Netzknotenplans über die örtliche, flächenhafte Aufnahme der Bestandsdaten für 440 km Straßen und 160 km Wirtschaftswege mit einem neuen innovativen Messfahrzeug bis zu der zugehörigen Wertermittlung der einzelnen Flächen. Durch die neue Meßmethode werden auch zur Erleichterung der Bewertungen Fotos, Videos und tlw. eigens für die Straßenbewertung der Stadt Lippstadt erstellte Luftbildaufnahmen der Straßenabschnitte aufgenommen. Die erfassten Daten werden anschließend in die GC SIB integriert.
Bei der Erfassung der Daten wird von Beginn an der Mehrwertgedanke verfolgt und nicht nur die Zustände von Fahrbahnen und Gehwegen sondern auch Länge und Breite der Straßen, Art des Belages, die Rinne, Beleuchtung und sonstiges Mobiliar wie z.B. Bänke, Buswartehäuser, etc. aufgenommen.
Die Zustandserfassung erfolgt im zweiten Teil des Projektes, der Projektphase der Bewertung. Der Zustand der Straßen wird dabei mindestens in fünf Schadensstufen unterteilt. Als Grundlage dient maßgeblich die Empfehlung für das Erhaltungsmanagement für Innerortsstraßen (E EMI 2003). Durch entsprechende Bewertungsformeln in Verbindung mit der grafischen Präsentation und Analysemöglichkeit werden hier deutliche Hilfestellungen durch das GIS gegeben, so dass tlw. unklare oder gar falsche Sachverhalte unmittelbar am Bildschirm gelöst werden können.
Unterstützend dabei ist die Einbindung weiterer Geobasisdaten so dass neben den Straßendaten aus der GC SIB die Datenbestände aus ALK, ALB, Luftbildkarte, Bebauungspläne, Kanal und weitere überlagert werden können. Zusätzliche Informationen wie die bereits bestehenden Widmungsinformationen oder analog vorhandene Daten, wie z.B. Verträge, können nach entsprechender Digitalisierung dem System zugefügt werden.
Zur Entstehung der GC SIB:
Auf Basis der Erfahrungen im Umgang mit Straßendatenbanken bestand der Wunsch nach einer zukunftsorientierten Straßendatenbank für Kreise und Kommunen.
Nach Durchführung einiger kommunaler Workshops und Fragebogen-Aktionen ist 1999 erstmals die NWSIB Kommunal entstanden. Diese war vornehmlich darauf ausgerichtet, das klassifizierte Straßennetz (Autobahnen, Bund-/Landes- und Kreisstraßen) zu verwalten und mit kommunalen Daten zu ergänzen. Bereits in 2000 entstand durch ein Projekt der Stadt Offenburg eine zweite Variante zur Verwaltung kommunaler Straßendaten. Diese verfolgt den "flächenhaften" Ansatz, d.h. - wie heute vom Neuen Kommunalen Finanzmanagement (NKF) gefordert - der Straßenquerschnitt wird flächenhaft gegliedert in seine Bestandteile Fahrbahn-, Gehweg-, Radwegfläche u.w. An diesen flächenhaften Informationen lassen sich weitere Einrichtungen dokumentieren. Im Zuge der Überarbeitung entstand dann in 2004 die GC SIB als Kombination der bisherigen zwei Systeme. Somit stehen sowohl das von den Standards (Objektkatalog für das Straßen und Verkehrswesen - OKSTRA, Anweisung Straßendatenbank - ASB, Empfehlung für das Erhaltungsmanagement für Innerortsstraßen E-EMI) im Straßenumfeld geforderte Abschnittssystem (Knoten-\ Kantenmodell), als auch das für die Bilanzierung erforderliche flächenhafte System (Flächenmodell) zur Verfügung. Der Aufbau des Referenzierungssystems kann natürlich auch im Nachgang erfolgen und ist nicht zwingend für alle Objekte erforderlich. Wichtig ist, dass diese Entwicklungen mit den Vorgaben für die Landesstraßendatenbanken abgestimmt sind.
Die Datenaufnahme:
Bezüglich der Datenaufnahme bietet GIS Consult auch diese Leistung in einem All-Inclusive-Paket an. Als Ingenieurbüro für Straßendatenbanken koordiniert GIS Consult die örtlichen Arbeiten durch Vergabe an externe Erfassungsbüros und garantiert die Übernahme der aufgenommenen Daten in das Geo-Informationssystem. In Einzelprojekten sind als zusätzliche Variante auch Befliegungen beauftragt. Die daraus resultierenden Vektordaten werden dabei in einem nachfolgenden Prozess teilautomatisiert in die Fachschale GC SIB übernommen.
Zur GIS Consult GmbH:
GIS Consult GmbH beschäftigt sich schon seit dem Gründungsjahr (1996) mit Straßeninformationsbanken. Durch die Entwicklung der Straßendatenbank für Länder (NWSIB) und des Bundesinformationssystems Straße (BISStra) hat sich GIS Consult zu einem renommierten Unternehmen in Bezug auf die Anwendung EDV strukturierter Straßendaten etabliert.
Zu Ludwig und Schwefer:
Ingenieurgesellschaft für graphische Datenverarbeitung mbH
Ludwig und Schwefer ist seit über 20 Jahren auf die digitale Erfassung von Katasterkarten und von Ver- und Entsorgungsleitungen, bis hin zur individuellen Gestaltungslösung in verschiedenen GIS-Systemen spezialisiert. Desweiteren werden Bildflüge mit dem firmeneigenen Flugzeug durchgeführt und seit kurzem auch Straßentopographien mit Hilfe eines selbstentwickelten Messfahrzeuges erfasst.
Die Anwender:
Zur Zeit setzen ca. 10 Kommunen aktiv die GC SIB ein. Ein Grossteil dieser Anwender sind momentan im der Phase der Datenerhebung für das NKF. Teilweise wird die GC SIB aber auch schon seit längerem als Entscheidungshilfe für die tägliche Arbeit verwendet. Im Zusammenspiel des Geodatenservers iCITY bilden die Straßendaten in Verbindung mit der DGK 5, Luftbildern, ALK, ALB, Bebauungs-/ Flächennutzungsplänen, Kanal- und Statistikdaten einen unverzichtbaren Bestandteil zur Lösung unterschiedlichster kommunaler Aufgabenstellungen.
GIS Consult - Wir machen GIS erfolgreich!
Weitere Informationen erhalten Sie direkt von Herrn Hauling.
 Pressemitteilung  |
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